קרן אורה יוסקוביץ ז"ל, תושבת הר ברכה, היא האישה בת ה-30 שנהרגה היום (שני) בתאונה הקטלנית בשומרון. הלוויתה תיערך הערב בבית העלמין החדש באריאל. היא הותירה אחריה בעל ושישה ילדים בגילאים 10 עד חודשיים. שניים מילדיה היו עימה ברכב בזמן התאונה, כאשר ביתה בת השמונה נפצעה קשה ובנה הפעוט נפצע פצעים קלים. התאונה אירעה מוקדם יותר היום בין שני כלי רכב ומשאית בכביש 60, סמוך לצומת רחלים.
"בצער רב וביגון קודר אנו מעדכנים שבתאונה הקשה שהתרחשה בצומת רחלים היו מעורבים תושבים אהובים שלנו. בתאונה הקשה לצערנו נקבע מותה של קרן אורה יוסקוביץ. הילדים שהיו ברכב פונו לבית החולים בלינסון ואנו מתפללים לרפואתם", נכתב בהודעת היישוב על התאונה הקשה.
ממד"א נמסר כי בשעה 12:37 התקבל דיווח במוקד 101 על תאונת הדרכים. חובשים ופרמדיקים של מד"א, בסיוע כוחות רפואה של צה"ל העניקו טיפול רפואי ל-5 נפגעים, בהם: אישה בשנות השלושים שלאחר ניסיונות החייאה נקבע מותה בשטח. בנוסף, נפצעו בתאונה גבר כבן 30 במצב בינוני ו-2 פצועים נוספים במצב קל.
"מדובר בתאונה קשה מאוד בין שלושה כלי רכב", סיפרו חובש רפואת חירום במד"א מוטי דהן וחובש בכיר אביתר שוב. "כשהגענו למקום ראינו 5 פצועים, 2 מהם היו לכודים בשני רכבים שונים ו-3 פצועים נוספים שכבו על הכביש בדרגות פציעה שונות. אישה כבת 30 שהייתה לכודה חולצה כשהיא מחוסרת הכרה ולאחר פעולות החייאה מאומצות נאלצנו לקבוע את מותה. גבר כבן 30 חולץ מהרכב השני תוך כדי טיפול רפואי של צוותי מד"א ופונה לבי"ח במצב בינוני יחד עם ילדה כבת 8 שנפגעה באורח קשה, ותינוק כבן שנה שנפגע באורח קל. פצוע פלסטיני שנפגע באורח קל פונה ע"י הסהר האדום".
על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס, 38 בני אדם נהרגו בתאונת דרכים ביהודה ושומרון בשנת 2021 לעומת 33 בני אדם שנהרגו בתאונות דרכים ביהודה ושומרון בשנת 2020 – עלייה של חמישה הרוגים. 1,011 בני אדם נפגעו בתאונות דרכים ביהודה ושומרון בשנת 2021 לעומת 794 בני אדם שנפגעו בתאונות דרכים ביהודה ושומרון בשנת 2020 – עלייה של 27%.
"ליבי עם המשפחה השכולה ואני משתתף בצערה הכבד", אמר עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק. "כבישי יהודה ושומרון ממשיכים לגבות קורבנות. שנים של הזנחה באים לידי ביטוי בתאונות דרכים קטלניות. מחסור בתשתיות בסיסיות שיפצו על טעויות הנהג והיעדר נוכחות משטרתית שתמנע עבירות תנועה מסכנות חיים הם גורמים מרכזיים בריבוי תאונות הדרכים הקטלניות בכבישי יהודה ושומרון. אסור למדינת ישראל להתייחס לכבישים הללו כאל החצר האחורית של המדינה. הצלת חיי אדם חייבת לעמוד בראש סדר העדיפויות במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים ובמשטרה, ולכן דינו של כביש 60 צריך להיות כדינו של כביש 20 או כביש 1. חייבים לשפר את הבטיחות בכבישי יהודה ושומרון כדי למנוע הרג, צער וכאב ממשפחות רבות".