אם אתם אוהבי מכוניות בכלל ומכוניות ספורט אקזוטיות בפרט, אנחנו מפצירים בכם בכל לשון של בקשה: עזבו את האייטם הזה כבר עכשיו, תמונות קשות וסרטון מצמרר לפניכם.
כן, זאת אינה טעות, זאת למבורגיני גייארדו כמעט חדשה לגמרי, וכן, אלה פועלים במדים כחולים שהולמים בה עם פטישי 5 ק"ג, ומה שמטורף במיוחד היא העובדה שאת ההרס הזה יזם לא אחר מבעליה של הלמבו, שאפילו משתתף בהשמדת יצירת הפאר האיטלקית.
יזם סיני, תושב העיר קינגדאו שבמזרח המדינה רכש לפני כחצי שנה את המכונית המפורסמת עם סמל השור ולא חשב שתוך זמן כה קצר המכונית תהפוך אותו לשור זועם ועצבני במיוחד.
הכל החל בתקלה קטנה: המכונית סירבה להתניע בבוקר אחד של נובמבר בשנה שעברה. המכונית נגררה על ידי סוכן למבורגיני המקומי לתיקון במוסך המורשה אך שם לא הצליחו לפתור את התקלה ויתרה מזאת – בדרך נגרמו למכונית נזקים בפגוש ובשילדה.
בעליה של המכונית התלונן אך אף אחד מנותני השירותים לא הסכים לשאת באחריות או לפתור את הבעיה.
הלקוח שהשקיע ממיטב כספו במכונית העל פנה למנהלי למבורגיני בסין ובאסיה ואפילו הגיע עד למנכ"ל למבורגיני סטיבן וינקלמן ולמשרדי הנהלת קונצרן האם פולקסווגן.
למרות שרכש מכונית העולה בסין מעל לחצי מיליון דולר, ועל אף כל ניסיונותיו להגיע לפתרון הבעיה הוא לא זכה להתייחסות הולמת.
הבעלים טען שהיחס שקיבל אופייני לחברות יוקרה מהמערב שיודעות להגיע לשווקים כמו השוק הסיני ולגבות מלקוחות בעלי אמצעים את המחיר המלא בעבור מוצריהן, אבל מצד שני מתנשאות אל מול הלקוח שלדעתן צריך בעיקר להוקיר תודה על שהגיעו לסין ולא לדרוש מהן גם שירות בסטנדרט גבוה.
לפיכך החליט הלקוח לעורר את תשומת לב הציבור וקברניטי החברה להבדל הגדול, לדעתו, בין השירות לו זוכים לקוחות של מותגי יוקרה באירופה לעומת המצב בסין ולכבוד יום הצרכנות הבינלאומי שחל אתמול, החליט להחנות את מכוניתו מחוץ לקניון במיקום מרכזי בעיר ולכלות בה את זעמו.
הפגנת המחאה משכה, כצפוי, את תשומת לב העוברים והשבים והתקשורת והסרטון ביו טיוב לא איחר לבוא.
אנחנו כאן בmako רכב תוהים אם מאחורי אקט המחאה עומד אדם פרטי שהרגיש שכלו כל הקיצין או שהרעיון הגיע לביצוע בעזרת גוף למען זכויות הצרכנים, אבל בכל מקרה התמונות הבאות כואבות במיוחד.
>> כפילים על גלגלים: השראה או העתקה פרועה?
>> בואו לעשות "לייק" לערוץ הרכב של mako