שערוריה בביקורו של נשיא רוסיה, ולדימיר פוטין, בדוכן של קונצרן פולקסווגן במסגרת יריד הטכנולוגיה התעשייתית הגדול בעולם בהנובר שבגרמניה. במהלך הסיור, שאליו התלוותה קנצלרית גרמניה אנגלה מרקל, שלוש פעילות של ארגון FEMEN, המוחה על מעצר חברות "פוסי ריוט", חדרו לאולם וזעקו לעבר המנהיג הרוסי "דיקטטור". על גופן העירום של הנשים נכתבו באיפור גוף כתובות מחאה כגון "לעזאזל הדיקטטור" ו"שותפים לפשע". עד מהרה אנשי האבטחה שהיו במקום השתלטו על מחאת הנשים והרחיקו אותן מהאולם.
לאחר האירוע אמר ולדימיר פוטין במסיבת עיתונאים משותפת עם אנגלה מרקל, כי הוא אהב את מה שראה בעת הביקור בדוכן פולקסווגן. כשנשאל אם התכוון למחאת הנשים או לטכנולוגיה של פולקסווגן פוטין ציין "אהבתי בעיקר את הביצועים והטכנולוגיה, אין לי גם בעיה עם מחאה, לא ממש שמעתי מהן זעקו וגם לא ראיתי אם הן היו בלונדיניות, ברונטיות או אדמוניות ... בכל מקרה נראה לי כי עדיף להיות לבושים אם רוצים לדון בעניינים פוליטיים".
טרם נקטע הסיור על ידי המפגינות, הנשיא הרוסי שמע מפיו של מנכ"ל הקונצרן מרטין וינטרקורן הסברים על הפיתוחים האחרונים של פולקסווגן כולל על דגם ה-XL1 המהפכני שאמור להגיע בשנה הבאה ליצור סדרתי במהדורה מוגבלת ומסוגל לנוע 111 קילומטרים על ליטר בנזין אחד.
למרות שניכר שהנשיא הרוסי התרשם מהחדשנות והטכנולוגיה הוא שמר על ארשת פנים בלתי חדירה כמו תמיד.
בהמשך הסיור פוטין נחשף גם לדגמים עממים יותר, בניהם גם דגם הפולו סדאן שפותח על ידי פולקסווגן במיוחד לשוק הרוסי.
פוטין ידוע כחובב רכב נלהב ופטריוט של תוצרת רוסית המטיף לציבור לקנות רכבים מתוצרת "וולגה" ו"לאדה", עם זאת לא פעם הייתה לו ביקורת נוקבת על תעשיית הרכב המקומית שלא מצליחה לתכנן ולייצר מכוניות ראיות שיעמדו בסטנדרטים של תעשיית הרכב המערבית. לאחרונה הוא אף החליט לשמש דוגמא אישית ובחר להורות לתכנן לימוזינות מתוצרת מקומית לציי הנשיאותי.
על פי מקורות שונים בקרמלין פוטין לא היה מרוצה, בלשון המעטה, מהתוצאה ומהביצועים של הלימוזינה החדשה שיצרה חברת ZIL ושלח את צוות הפיתוח חזרה לשולחן השרטוט ובמקביל החליט גם להוציא את נושא תכנון הלימוזינה למכרז בו יוזמנו להשתתף כל יצרני הרכב המקומיים.
אותם מקורות אף רמזו כי פוטין החליט שבתקופת כהונתו הנוכחית הוא ינסה לדאוג לכך שתעשיית הרכב המקומית תעשה את קפיצת המדרגה המתבקשת לסטנדרטים המודרניים כמו שעשו יצרני רכב מהעידן הקומוניסטי כמו דאצ'יה הרומנית ובעיקר סקודה הצ'כית.
אמנם לא ברור אם הנשיא הרוסי מוכן שעל מותגי הרכב המקומיים ישתלטו קונצרנים מערביים כמו רנו במקרה של דאצ'יה ופולקסווגן במקרה של סקודה, אך נראה כי הוא מבין שעל תעשיית הרכב הרוסית לצור שיתופי פעולה עם יצרנים בולטים בעולם הרכב.
>> המעריצות של פוטין בביקיני שוטפות מכוניות מתוצרת רוסיה בחינם
