הבעיה היא, עם כל הכבוד לאותו מכשיר, שכדי לשמוע את המוזיקה שבו כמו שצריך צריך לחבר אותו למערכת עם מפענח סאונד ראוי שידע לייצר סאונד עמוק ונקי מהקבצים הדחוסים על פיסות זיכרון פלאש מתוצרת סין. בתחילה מרבית האנשים חיברו את מכשירי הסמארטפון למערכות הסטריאו הארכאיות שלהם אבל בהמשך אנשים החלו להבין שבמקום כל המכשירים המסורבלים הללו אפשר להתחבר לתחנת עגינה קומפקטית.
ההיצע בשוק כולל שפע רב של מוצרים - מתחנות עגינה בסיסיות המזכירות ברמתן רדיו טייפ מפעם ועד לתחנות עגינה High-End עם מגברי מנורות ועומק סאונד שקשה לדמיין שיכול להגיע מהטלפון שלכם.
אם אתם חובבי רכב מושבעים ולא סובלים מבעיות תקציב אנחנו שמחים לבשר לכם שהשבוע הושקה תחנת העגינה הכי מגניבה שראינו אי פעם הבנויה על בסיס סעפת פליטה של מכוניות הפורמולה 1 של פרארי.
אחרי שכבר שתינו קפה על שולחן שבסיסו הוא בלוק מנוע ענק ואחרי שישבנו על כסאות משרדיים שמקורם במכוניות ספורט נחשקות, תתכוננו לשמוע את המוזיקה האהובה עליכם הישר מצינורות המפלט של מכוניות המרוץ המהירות בעולם.
אותם צינורות מפלט שהופכים את ההליך הטכני של ניתוב פליטת הגזים מהמנוע לסאונד משכר שמרגש כל חובב רכב משמשים כעת בסיס לסאונד מסוג אחר. מומחי האקוסטיקה של חברתIXOOST, הממוקמת במודנה, בסמוך למפעלי פרארי שבעיירה מראנלו שבאיטליה מבטיחים שאותם צינורות מעוגלים יהפכו את תיקיית הסאונד במכשיר הסלולרי שלכם לסימפוניה מענגת במיוחד.
בסיס תחנת העגינה עשוי בלוק של אלומיניום ומעליו נמצאת הסעפת הבוהקת על שלל צינורותיה שבתוכן מותקנים הרמקולים.
החברה מציעה גרסאות של מערכות המבוססות על סעפות ממנועים של 8,10 או 12 צילינדרים.
גרסת 8 הצילינדרים, לדוגמא, כוללת 3 מגברים של 70 וואט, מגבר באסים של 140 וואט, 6 רמקולים בקוטר 4 אינץ לטווחי הביניים והגבוהים ו-2 סאבים בקוטר 6.5 אינץ' היושבים בצידה האחורי של הסעפת ואמורים להשתמש בחלל התהודה של הצינורות ליצירת הסאונד האידיאלי. המחירים, כפי שציינו, ממש לא זולים ונעים בין 6000 ל-9000 דולרים בהתאם לדגם. לנו רק נותר לקוות שתחנת העגינה הזו נשמעת טוב כמו שהיא נראית.
>> צפו: הצעיר שיודע לחקות בצורה מושלמת את רעש המנוע של פרארי