עד לפני כמה שנים נתונים כמו מנוע טורבו עם 140 כ"ס, מתלים מונמכים, חישוקי 17", גימורים ספורטיביים וסמל עם האותיות RS נשמעו כמו חלום רטוב לחובבי ההוט האצ' אבל בסטנדרטים של העשור השני של המילניום השלישי ובשילוב גיר אוטומטי קשה להגדיר את ה-RS כקטנה לוהטת, אלא יותר כגרסת אבזור בניחוח ספורטיבי.
עם זאת, החבילה בהחלט מרשימה ביחס למחיר וכוללת, כאמור, מנוע מוגדש. מדובר במנוע ה-1.4 ליטר המוכר ממרבית דגמי אופל הנמכרים בארץ ומהשברולט טראקס. נתון המומנט עומד על 20.4 קג"מ ובשידוך לתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 יחסי העברה ואפשרות לתפעול ידני (מעבר לים קיימת גם גרסה ידינית שיתכן שתגיע בהמשך) התאוצה למהירות תלת ספרתית נמשכת 9.5 שניות והמהירות המרבית עומדת על 182 קמ"ש.
המפרט כולל מתלים מונמכים בסנטימטר, קפיצים מוקשחים ובלמי דיסק בכל הפינות. מעבר ליציבה הנמוכה, בשונה מהסוניק הרגילה, ה-RS תצויד גם בחישוקי 17 קלים בגוון מושחר, ספוילר אחורי, צינור פליטה בולט ומצופה כרום, שלל סמלי RS ופגוש קדמי אגרסיבי יותר עם פנסי ערפל בעיצוב חד.
הקבינה תעניק אווירה ספורטיבית עם מושבים בעיצוב ספורטיבי בשילוב של עור זמש וסמלי RS, גלגל הגה מצופה עור עם תיפורים אדומים, לוח מכוונים בהשראת אופנוע (כמו בסוניק הרגילה) עם מד סל"ד אנלוגי גדול, חלון בגג ומערכת מולטימדיה MY-LINK המציעה קישוריות מלאה לסמארטפונים ומצלמת רוורס.מפרט הבטיחות כולל 6 כריות אוויר וציון של 5 כוכבים במבחן הריסוק של יורו NCAP.
ה-RS הקטנה תושק באופן רשמי בארץ החל מסוף השבוע בקמפיין פרסומי בהשתתפות שחקני הכדורגל פטריס אברה, נמניה וידיץ', טום קלאברלי ודני וולבק מקבוצת מנצ'סטר יונייטד הבריטית, ששברולט העולמית היא מנותנות החסות המרכזיות שלה.
בסרטון נראים שחקני יונייטד בועטים כדורי רגל לתוך הסוניק הספורטיבית וקהל הצופים יתבקש לנחש את מספר כדורי הרגל שנכנסו למכונית. בין המשתתפים תוגרל חבילת VIP הכוללת טיסה ואירוח במשחק של מנצ'סטר בליגת האלופות.
במקביל להשקת ה-RS, בשברולט מרעננים את היצע הגרסאות של דגמים נוספים ומנוע ה-1.4 טורבו מוצא את דרכו לאורלנדו, המיניוואן הקומפקטי של החברה, שעד כה שווק עם מנוע טורבו-דיזל בלבד וממש בקרוב יגדיש גם את הקרוז בגרסאות ההא'צבק והסטיישן.
>> קטנות לוהטות באמת: רנו קליאו RS מול פיג'ו 208GTI
