העובדה שהחברות האירופאיות מתחרות על הקהל הישראלי זה לא דבר חדש. עוד ועוד חברות מצטרפות לשוק הישראלי, וחברות קיימות רק מגדילות את הפעילות כאן. מה שמעניין הוא שלא רק קהל התיירים הישראלי עומד לנגד עיניהן של החברות, אלא גם – ונראה שבמיוחד – הנוסע העסקי.
הכתבה פורסמה במקור באתר המתמידים
כך, חברות התעופה האירופאיות מציעות מחירים לא פחות ממדהימים במחלקות העסקים ללא-מעט יעדים, לטיסות היוצאות מתל-אביב, במהלך החודשים הקרובים. קשת הטיסות, היעדים והשעות, גדולה ונרחבת, מה שמאפשר לכם גמישות מירבית בבחירת היעדים והשעות. וכשזה המצב, חובה לבדוק את החברות האירופאיות בעסקים לפני טיסתכם הבאה.
חשוב להזכיר כמובן שבמרבית החברות האירופאיות, מחלקת העסקים היא מסוג Euro-Business, שהיא למעשה מושב מחלקת תיירים רגיל עם מושב אמצעי חסום. לא מאוד אטרקטיבי בדרך כלל, אבל כשהמחיר הוא מחיר מחלקת תיירים (או קרוב אליו) זה כבר נהיה שווה למדי. יחס התמורה למחיר של הכרטיס, שכולל כמובן גם את כל יתר ההטבות והתנאים שנלווים לטיסה במחלקת עסקים, כבר עושים את ההבדל.
בחברת Swiss למשל, שמציעה מחירים מעולים במחלקת עסקים, החוויה כבר אחרת לגמרי, ומדובר במחלקת עסקים מהטובות בעולם במטוסים רחבי-הגוף שמבצעים את קטע הטיסה הגדול יותר, שבין תל-אביב לציריך. דבר נוסף שצריך לקחת בחשבון הוא שחלק מהכרטיסים הללו אינם צוברים נקודות ומיילים (כך באייר פראנס בדוגמה שלמטה) שזהו כמובן שיקול חשוב.
אספנו כמה דוגמאות למספר יעדים וטיסות במחלקת עסקים במחירים מעולים:
טיסת לופטהנזה, תל-אביב-ג'נבה דרך מינכן (TLV-GVA) וחזרה ציריך-תל-אביב דרך פרנקפורט (ZRH-TLV) במחיר 653 דולר. מחיר בעונה כ-1,250 דולר – הפרש של 50 אחוזים.
טיסת אוסטריאן, תל-אביב-דיסלדורף דרך וינה (TLV-DUS) וחזרה שטוטגרט-תל-אביב דרך וינה (STU-TLV) במחיר 638 דולר. מחיר בעונה כ-1,180 דולר – הפרש של כ-45 אחוזים.
טיסת סוויס, תל-אביב-פריז דרך ציריך (TLV-CDG) וחזרה, במחיר 732 דולר. מחיר בעונה כ-1,050 דולר - הפרש של כ-30 אחוזים.
טיסת אייר פראנס, תל-אביב-אמסטרדם דרך פריז (TLV-AMS) וחזרה, במחיר 686 דולר. מחיר קבוע גם בעונות החמות.
טיסת אייר פראנס, תל-אביב-מדריד דרך פריז (TLV-MAD) וחזרה, במחיר 546 דולר.
טיסת סוויס, תל-אביב-לונדון דרך ציריך (TLV-LHR), וחזרה, במחיר 845 דולר. מחיר בעונה כ-1,070 דולר - הפרש של כ-20 אחוזים.
טיסת סוויס תל-אביב-פריז דרך ציריך (TLV-CDG) וחזרה מבריסל דרך ציריך (TLV-BRU), במחיר 646 דולר. מחיר בעונה כ-1,100 דולר. הפרש של כ-40 אחוזים.
הכותב הינו נוסע מתמיד באל על במעמד פלטינה וטס כבר 15 שנים בעולם. באתר שפתח - "המתמידים" הוא משתף מהניסיון והידע שצבר בנסיעות שלו.