מבחני ריסוק ספטמבר 2026: שלוש סיניות מצטיינות

ארגון הבטיחות Euro NCAP פרסם את מבחני הריסוק ל-4 מכוניות חשמליות, שלוש מהן סיניות שהצליחו להשיג ציון מרבי, ללא הערות מיוחדות, בעוד האירופאית היחידה שנבחנה דווקא הסתפקה ב-4 כוכבים וזכאית ל-5 כוכבים רק עם חבילת אבזור מורחבת.

מכוניות ההאצ`בק החשמלית אוטוטו בישראל כאשר השיווק צפוי להתחיל בעוד כשבועיים. ה

הצטיינה עם ציון של 5 כוכבים וציוני משנה של 66% בסעיף נהיגה בטוחה, 74% בסעיף הימנעות מתאונה, 91% בהגנה בהתנגשות ו-88% בסעיף בטיחות לאחר תאונה.

בארגון הבטיחות מציינים כי ממשק התפעול של ה-UT מסתמך בכבדות על שימוש במסך המגע וכי היא נעדרת התרעת שכחת ילדים.

הסופר-מיני החשמלית הקטנה

צפויה להגיע ארצה רק בתחילת השנה הבאה, אך גם היא כבר הספיקה לקטוף 5 כוכבים. ציוני המשנה עומדים על 79% בסעיף נהיגה בטוחה, 72% בסעיף הימנעות מתאונה, 86% בהגנה בהתנגשות ו-95% בסעיף בטיחות לאחר תאונה.

במקרה של ה-E2 הארגון מציין שמערכת בלימת החירום לא הייתה עקבית בחלק ממבחני הריסוק שנערכו. כמו כן חגורת הבטיחות של הבובה המדמה ילד בן 10, החליקה חלקית מהכתף ובפגיעה בחפיפה חלקית, ההגנה על רגלי הנהג לא הייתה טובה מספיק.

המשפחתית הקומפקטית

השיגה גם כן את הציון המרבי של 5 כוכבים. ציוני המשנה שלה עומדים על 66% בסעיף נהיגה בטוחה, 77% בסעיף הימנעות מתאונה, 92% בהגנה בהתנגשות ו-89% בסעיף בטיחות לאחר תאונה.

הבוחנים ציינו שאין זיהוי מתי הנוסע אינו יושב כשורה וגם כאן היו מעדיפים כפתורים פיזיים ולא תפעול ממסך המגע.

הקטנה החשמלית

מגיעה עם שתי רמות בטיחות, כאשר בגרסה הסטנדרטית היא מקבלת ציון של 4 כוכבים, עם ציוני משנה של 58% בסעיף נהיגה בטוחה, 66% בסעיף הימנעות מתאונה, 91% בהגנה בהתנגשות ו-95% בסעיף בטיחות לאחר תאונה. עם חבילת הבטיחות הציונים עולים ל-72% בסעיף נהיגה בטוחה, 77% בסעיף הימנעות מתאונה.

במקרה שלה, הסופר מיני הספרדייה נעדרת התרעת שכחת ילדים, והבוחנים צייני כי בפגיעת עמוד ההגנה על החזה הייתה גבולית.

קיה K4 נבחנה תחת מבחני הריסוק האוסטרלים ב-2025 וכעת עברו תיקוף במבחן הריסוק האירופאי. ה-K4 זכאית לציון של 4 כוכבים או 5 כוכבים עם חבילת הבטיחות.

נבחנה בשנה שעברה בגרסת קופה וזכתה בציון של 5 כוכבים. כעת נבחנה גם גרסת הקבריולה והיא זכאית גם כן לציון המרבי.