סיכום גראן פרי סין 2026: בן 19 וחצי מנצח את הגראן פרי
המרוץ השני לעונת הפורמולה הגיע לשנחאי - אנטונלי ניצח את הגראן פרי הראשון שלו בהיסטוריה, אחרי שהיה הצעיר ביותר לפתוח בפול פוזישן, ראסל סיים אחריו והסוסים ממרנלו דהרו שוב, אך ללא הצלחה



קימי אנטונלי פתח את הגראן פרי בפול פוזישן, והפך לנהג הצעיר ביותר שעושה זאת. הוא שבר את שיאו של סבסטיאן פטל, שעמד על גיל 21 וחודשיים. הגרמני עשה זאת בגראן פרי האיטלקי בשנת 2008 במכונית של טורו רוסו, שיא שהוחזק על ידו במשך 18 שנים.

נראה שהמרוץ נוטה לפודיום כפול של מרצדס כשהסקודריה מאחוריהם, אך רכב הבטיחות בהקפה העשירית שיבש את הכל. לאנס סטרול מצא את עצמו מחוץ לפנייה 1 ללא כוח במנוע ונאלץ להעמיד את המכונית. רביעיית המובילים נכנסה להחליף צמיגים, מה שאפשר לנהגים כמו פרנקו קולפינטו ואסטבן אוקון לתפוס את העמדות הקדמיות, לאחר שאלו פתחו את המרוץ עם התרכובת הקשה ולא עצרו להחליף צמיגים.
ראסל יצא מרחבת הטיפולים רביעי, המילטון חמישי ולקלר שביעי, מאחורי ארביד לינדבלד. עם החזרה למרוץ, המילטון עקף את ראסל בפניות 7-8 המעוקלות, עקף גם את אוקון ועלה למקום השלישי. לקלר הצליח להגיע מהר מאוד לראסל ולעקוף אותו. הבריטי דיווח בקשר כי אין לו אחיזה בצמיגים החדשים, אך ברגע שהם התחממו והאחיזה חזרה ראסל עקף את אוקון וקולפינטו והתייצב על זנבן של שתי המכוניות האדומות.

בהקפה ה-35 נעל לקלר את הגלגלים בפנייה הראשונה לאחר שהגיע במהירות מופרזת וסטה מנתיב הנסיעה; המילטון, שהיה צמוד אליו, ניצל זאת ועקף אותו בדרך למקום השלישי.
אצל ורסטאפן המרוץ נראה אחרת לגמרי. כזכור, בזינוק הוא הידרדר למקום ה-16, אך הצליח לטפס מעט עד למקום העשירי. הוא החליף צמיגים, ומיד לאחר מכן נכנס רכב הבטיחות. עם החזרה למרוץ מצא ורסטאפן את הקצב הנכון והמשיך לטפס עד למקום השישי, שם נתקע מאחורי אוליבר ברמן. לבסוף, בהקפה ה-45, נאלץ ההולנדי לפרוש בשל בעיית קירור.
בסוף הגריד הייתה גם תאונה בין אוקון, שהיה על צמיגים חדישים ומהירים יחסית, לבין קולפינטו שזה עתה יצא מרחבת הטיפולים. הצרפתי נכנס לחלק הפנימי של הפניות המעוקלות (1-3), בזמן שקולפינטו לא הבחין בו והתנגש בו. אוקון הודה מיד ברדיו בטעותו, ואף ספג עונש של 10 שניות.

מנהל מרצדס, טוטו וולף, פנה אליו ברדיו בהתרגשות: ״אנשים אמרו שאתה צעיר מדי, שלא הייתי צריך לשים אותך במרצדס ושעדיף היה לשבץ אותך בקבוצה קטנה יותר כדי שתצבור ניסיון ותלמד מהטעויות שאתה עושה. והנה קימי, הוכחת לכולם – יש ניצחון!״
האיטלקי האחרון שניצח מרוץ פורמולה 1 היה ג'יאנקרלו פיזיקלה בגראן פרי המלזי במרץ 2006. אנטונלי עוד לא נולד אז; הוא נולד רק באוגוסט של אותה שנה.
אחרי אנטונלי, חצה ראסל את קו הסיום במקום השני, ולואיס המילטון השלים את תמונת הפודיום במקום השלישי. זהו הפודיום הראשון של אלוף העולם שבע פעמים מאז הגרנד פרי של לאס וגאס 2024, והראשון שלו במדי פרארי.
1. ג׳ורג׳ ראסל – בריטניה, מרצדס – 51 נקודות
2. אנדראה קימי אנטונלי – איטליה, מרצדס – 47 נקודות
3. שארל לקלר – מונאקו, פרארי – 34 נקודות
1. מרצדס – 98 נקודות
2. פרארי – 67 נקודות
3. מקלארן – 18 נקודות
פיאסטרי, נוריס, אלבון ובורטלטו לא נעמדו בפתיחת רחבת הטיפולים
אנטונלי פתח טוב, הגן נגד ראסלו עקף אל ידי המילטון בפנייה הראשונה.
האדג׳ר מטפס למקום החמישי אבל מסתחרר
האדג׳ר עצר להחליף לצמיגים הלבנים והקשים, ורסטאפן עקף את אלונסו וברמן בדרך למקום ה-11 ואנטונלי עקף את המילטון בפנייה ה-14 והוביל שוב את המרוץ.
ראסל עקף את לקלר והמילטון וטיפס חזרה למקום השני.
לאנס סטרול עצר את רכבו בפנייה 1 ורכב הבטיחות יצא אל המסלול.
אנטונלי, ראסל, המילטון, לקלר, גאסלי, ברמן ובוטאס עצרו להחליף גלגלים.
חוזרים להתחרות. המילטון עקף את ראסל בפנייה השישית ואת אוקון בפנייה 14, הבריטי טיפס למקום השלישי.
שארל לקלר עקף את ג׳ורג׳ ראסל בפנייה הראשונה ועלה למקום החמישי. המילטון עקף את קולפינטו ועלה למקום השני.
ורסטאפן עקף את קולפינטו, הולקנברג, לינדבלד, גאסלי ואוקון, ההולנדי טיפס עד המקום השביעי.
חילופי מקומות ברחבי המסלול בין נהגי פרארי, לקלר יצא עם ידו על העליונה.
ראסל עקף את המילטון בפנייה 14 והעפיל למקום השלישי.
: ראסל עקף את לקלר ועלה למקום השני.
תאונה בין קולפינטו לאוקון בפנייה השנייה, אחרי שקולפינטו יצא מרחבת הטיפולים. אוקון: ״סליחה חברים, טעות שלי״.
לקלר נעל את הגלגלים ונאלץ לברוח מנתיב הנסיעה, המילטון הרוויח את המקום השלישי
עונש 10 שניות לאסטבן אוקון על התאונה.
ורסטאפן החל להאט ונאלץ להכנס לרחבת הטיפולים בכדי לפרוש.
אנטונלי נעל את הגלגלים בפנייה 14, ברח לשטח המילוט. בונו: ״נותרו 3 הקפות, תביא את הרכב הביתה".
דגל השחמט: אנדראה קימי אנטונלי מנצח את הגרנד פרי הסיני ! ג׳ורג׳ ראסל שני אחריו ולואיס המילטון סוגר את הפודיום.
שארל לקלר במקום הרביעי, אוליבר ברמן חמישי, ליאם לאוסון שביעי, איזק האדג׳ר שמיני, קרלוס סיינז תשיעי ופרנקו קולפינטו סגר את העשירייה הראשונה.