רק לפני יומיים עונת הקיץ נפתחה באופן רשמי ובעוד שאנו התחלנו לחשב את קיצנו לאחור עד שיגמר הסיוט הזה, מסתבר שיש לא מעט אנשים שמצהירים בפה מלא שהם חולים על הקיץ ושאין כמו העונה הזו. כך או כך, המציאות היומיומית בהחלט לא פשוטה וכל יום אפרורי של עבודה וסידורים מחוץ לבית או למשרד הופך בימי הקיץ לסיוט לח שאף אדם שפוי לא יכול לאהוב.
עוד ב-mako רכב
צפו: הג'יפ שהפך לכוכב של מסיבת הבריכה
לכבוד הקיץ: קופצים לבריכה עם שברולט קמארו
צפו: המכונית שהוסבה לבריכת שחיה על גלגלים
למזלנו, ברכבים המודרניים יש מזגנים יעילים למדי שמצליחים ללא ספק להקל על החוויה אבל גם במצב זה מי מאיתנו לא חולם מדי פעם לעזוב הכל ולקפוץ למים כדי להצטנן?
בעוד שהרוב המוחלט ימשיכו לחלום או יאלצו לשנות את התוכניות וללכת לים או לבריכה, פיליפ וויקר ודאנקן פורסטר, שני קנדים שגדלו במקום בו לא שמעו על המילה חמסין שחיים בשנים האחרונות בלוס אנג'לס החמה, החליטו להגשים את החלום הרטוב שלהם (תרתי משמע) ולבנות את כלי הרכב האידיאלי לימי הקיץ: מכונית-בריכה.
מסתבר שכבר בשנת 1996 צמד החברים שהגה את הרעיון ההזוי יצר מכונית-בריכה נוסעת ראשונה על בסיס שברולט מאליבו מראשית שנות ה-80.
המכונית-בריכה בצבעי דגל קנדה נראתה מרשימה למדי אך יכולת התנועה שלה הייתה מוגבלת ביותר והיא סבלה משלל מחלות ילדות.
השנים עברו, החברים התבגרו והתמסדו אבל מסתבר כי אותה תוכנית לייצר מכונית-בריכה שתיסע כמו שצריך מעולם לא ירדה מהפרק ובשנת 2008 צמד החברים רכש למטרה זו קאדילק דה וויל פתוחה מודל 1969 קלאסית עם מנוע וי 8.
החברים פירקו את תכולת תא הנוסעים, אטמו היטב את האזור שסביב גלגל ומוט ההגה ובנו בהתאמה מיוחדת בריכה מחומר פלסטי על פי המימדים המדויקים של הרכב.
ידית ההילוכים ודוושות המצערת והברקס הוחלפו לרכיבים מעולם היאכטות, תא המטען הוסב לחדר מכונות קטן עם ממיר זרם AC-DC מ-12 ל-110 וולט, משאבות חזקות להפעלת ג'טים שמעניקים לנוסעים מסאז' זרמים מיוחד במהלך הנסיעה-השתכשכות במים ומערכת פיקוד של בולמי הזעזועים ההידראוליים שהורכבו ברכב על מנת לאפשר לו להתמודד עם תוספת המשקל ההיסטרית כתוצאה ממשקל המים.
וויקר ופורסטר לא הסתפקו בכך והחליטו שמאחר שברשותם כלי ייחודי עם יכולת תנועה לא רעה בכלל אין שום סיבה לא להשתולל קצת, לקחת את הטירוף למימד אחר לחלוטין ולקבוע שיא מהירות עולמי למכונית ג'קוזי בשבוע המהירות המתקיים באוגוסט במישורי המלח של בונוויל שבמדינת יוטה.
מסתבר שעל מנת להשתתף באירוע הססגוני יש צורך לעמוד בתנאי הבטיחות של SCTA, הגוף המארגן של הפסטיבל, ובין היתר להתקין ברכב כסא וחגורות מרוצים וכלוב בטיחות מלא למקרה של התרסקות.
בנוסף יש גם צורך לדאוג לשלל מנהלות מרישום ושינוע הרכב למדבר המבודד, דרך הקמת צוות ליווי טכני ועד שכירת קרוואנים למגורים ולציוד בימי התחרות.
מאחר שמדובר בסכומים לא קטנים שאין בשלב זה לצמד החברים יכולת להשיג הם החליטו לפנות לציבור דרך אתר קיקסטרטר על מנת לגייס עוד כעשרת אלפים דולרים הנדרשים להם להשלמת הפרויקט. בשלב זה צמד החברים/יזמים/ממציאים/מטורפים בחר שלא לפרסם יעד להשגת מהירות מסוימת אך התחייב, במידה ויתקבלו את כל האישורים הנדרשים כדי להשתתף, לקבוע שיא עולמי לרכב בריכה, ככל הנראה מאחר ששיא שכזה פשוט כלל אינו קיים עדיין.
מטורפי מהירות מכל העולם יכבשו את מישורי המלח
