ובכן, אם אתם מגדירים את עצמכם חובבי אתגרים, מתחברים ל"עשה זאת בעצמך", יש לכם הרבה סבלנות וזמן מיותר אבל אוריגמי לא בדיוק עושה לכם את זה, יש לנו משהו להרכבה עצמית בדיוק עבורכם – פורד מוסטנג משנות השישים - והיא לא עשויה מנייר, גם לא מפלסטיק אלא מפלדה, והאמת שגם לא מדובר בדגם בקנה מידה מוקטן אלא בדבר האמיתי בגודל מלא.
לכבוד יום האב האמריקאי שחל בשבוע שעבר ולקראת חגיגות יובל ה-50 של הרכב האייקוני מבית פורד שצפויות להתקיים בעוד כשנתיים, בפורד החליטו להעניק למעריצים השרופים של מכונית הפוני פרויקט נהדר לקירוב בין אבא ובן ומשהו שיאפשר להם לבלות שעות על שעות בעניין משותף.
מדובר ביצור בנפחים קטנים ומהדורה מוגבלת של מרכבים ושלדות בכמה תצורות של מוסטנגים מהדור הראשון. הרעיון הוא להציע לחובבי אתגרים המחפשים פרויקט לסופי שבוע לרכוש מרכב ושלדה חדשים זהים מבחינה חיצונית בדיוק למה שיוצר אז.
"בעוד שפרויקט שיפוץ של גרוטאה מצריך הרבה ידע מקצועי, כלים איכותיים ואנשי מקצוע מיומנים", מסביר דניס מונדראץ', האחראי מטעם פורד לאישור יצור חלקים משוחזרים. "בניה של מוסטנג המבוססת על מרכב חדש מאפשרת למי שיש לו חניה מרווחת בבית לעשות, עם קצת חוש טכני, למעשה כמעט הכל לבד עם כלים פשוטים ובלי יותר מדי עצבים".
בסופו של התהליך תוכל להיות לכם אחת כזאת
כעת, לאחר שמרכב המוסטנג הראשונה הוחזר ליצור למעשה ניתן לבנות מוסטנג קלאסית אשר לא פחות מ-95 אחוז מהחלקים בה - מידיות הדלתות, דרך גימור הפנים, המנוע ועד למרכב - הם למעשה חלקים חדשים לחלוטין המיוצרים על ידי יצרנים שונים על פי המפרט המקורי ורישיון מטעם פורד.
באופן מפתיע מתברר שדווקא פרויקט בניה המתבסס על חלקים חדשים מתגלה כזול יותר בחישוב הכללי ובניגוד לפרויקטי שיפוץ שנחשבים "כבור ללא תחתית" פרויקט כזה הוא גם משהו שניתן בקלות יחסית לבנות לו מסגרת תקציב ברורה שניתן לעמוד בה.
אותנו זה לגמרי הדליק, ומה אתכם? את החלקים אפשר לרכוש אונליין.