מהי צריכת הדלק הכי נמוכה שהצלחתם להשיג במכונית שלכם? 13-15 קילומטרים לליטר? אני שומע מישהו שמדבר על 18 ואפילו 19 קילומטרים לכל ליטר של הנוזל הצהבהב? כל הכבוד לכם! אנחנו יכולים להניח שגם שמעתם על מכוניות קונבנציונליות (לא היברידיות או חשמליות) שמצליחות לנוע יותר מ-20 קילומטרים על כל ליטר ויתכן שקראתם כאן לאחרונה על הפיג'ו 308 החדשה שרשמה שיא גינס עם 1,810 קילומטרים על מיכל דלק אחד בממוצע של 35 קילומטרים לליטר, אבל כל המספרים האלה, כמו גם נתונים מכל מיני דגמי ניסוי של יצרני רכב מוכרים כמו ה-XL1 של פולקסווגן המסוגל לנוע כ-100 קילומטרים על ליטר של חומר בעירה, הם פשוט בדיחה לעומת ה-Microjoule שמסוגל לנוע - אתם יושבים? - כ-3,300 קילומטרים (כן, לא טעינו עם האפסים) על ליטר בודד. זה נשמע לא יאמן וכמעט הזוי, אבל ככל הנראה זה נכון.
עוד ב-mako רכב
רנו מחסלת את הפלואנס של בטר פלייס
ולוו מציגה: מכונית חשמלית ללא סוללה
צפו: מעל 250 קמ"ש באופניים
אמנם לא מדובר ממש ברכב שיכול להחליף את המשפחתית שלכם וגם סמארט פור-טו היא ענקית לעומתו, אבל בהחלט מדובר בכלי תחבורה של ממש עם יכולת תנועה מלאה.
הרכב שעשוי סיבי פחמן שוקל 35 ק"ג בלבד ומציג יציבה נמוכה מאוד ועיצוב בצורת טיפת מים המעניק לו יעילות אווירודינמית טובה כל כך שלמעשה מספיקים כמה סיבובים של המנוע כדי שה-Microjoule יתגלגל לכמה קילומטרים מבלי לעצור.
Road to Rotterdam: Team Microjoule from Eurosport SEM on Vimeo.
הכלי הקטנטן מצויד ב-3 גלגלים דקיקים, עובד על מנוע זעיר המסוגל להשתמש בבנזין או אתנול ויכול להכיל רק אדם אחד במשקל של כ-50 קילוגרמים אשר צריך לשכב ברכב. הכלי הניסיוני נחשף במסגרת תחרות "אקו מרתון" לפיתוח הרכב החסכוני בעולם שנערכה השנה ברוטרדם בהשתתפות 200 צוותים מאוניברסיטאות בכל אירופה.
ה-Microjoule שזכה, כמובן, בתחרות הוא פרי יוזמתה של קבוצת סטודנטים צרפתים במכללת "לה בנאנט" במערב צרפת שמראש נחשבה לפבוריטית הברורה לניצחון עם רקורד של 20 נצחנות ב-28 תחרויות חסכון שנערכו עד היום.
אמנם השופטים בתחרות לא באמת נסעו ב-Microjoule יותר מ-3,300 קילומטרים (משימה לא פשוטה בכלל בהתחשב במרווח המוגבל בתא הנוסעים, תנוחת הישיבה (בשכיבה) המוזרה והמהירות הנמוכה, אלא בחנו את הרכב במסלול ברוטרדם, בדקו את כמות הדלק שנדרשה כדי להשלים כמה עשרות קילומטרים ובהתאם לכך חישבו ומצאו כי המכונית יכולה לעשות, כאמור, מעל ל-3,000 קילומטר לליטר דלק ולמעשה, תיאורטית, היא כל כך חסכונית כדי להקיף את כדור הארץ במסע של כמעט 40 אלף קילומטרים תידרש כמות דלק בעלות של פחות מ-100 שקלים.
אין ספק שהמרחק בין הרכב הניסיוני לגרסה בייצור סדרתי שתציג נתונים קרובים לאלה רחוקה מאוד, אך לנוכח העליה בעלויות הדלק, ניתן להניח שמכוניות קונספט כמו ה-Microjoule בהחלט יכולות לסמן את עתיד התחבורה על פני כדור הארץ.