המכונית המרהיבה שלפניכם אמנם כוללת תצורת סדאן קופה מחודדת וספורטיבית עם פרונט שיכול להזכיר פרארי או לפחות טויוטה GT-86, צדודית דומה להפליא לאסטון מרטין ראפיד ואחוריים אגרסיביים ומרשימים, אך שייכת ליצרן רכב רוסי בשם TagAZ שסביר להניח שמעולם לא שמעתם עליו.
אל תטעו, לא מדובר בדגם קונספט עתידני אלא במכונית סדרתית שצפויה להגיע בתוך שבועות ספורים לאולמות התצוגה ברחבי רוסיה ולהימכר לציבור הרחב שם עם תג מחיר התחלתי המקביל לכ-50 אלף שקלים.
TagAZ הוא מפעל רכב רוסי שהוקם בשנת 1997 באזור טגנרוג, מעסיק כ-8,500 עובדים ומשמש בעיקר ליצור והרכבה של מכוניות של יצרנים אחרים, מיונדאי וסאנגיונג הקוריאניים ועד מותגים סיניים כמו צ'רי ו-BYD. כמו כן, המפעל מייצר, תחת מותג עצמאי, סדאן גדולה ומשמימה בשם אסתינה וכאמור מעתה גם את המכונית המרשימה הזו שתקרא אקילה (Aguila).
בהמשך אולי תוצע גרסה משופרת עם מנוע חזק יותר שיפיק 150 כ"ס ויכלול גם אופציה לתיבת הילוכים אוטומטית. אין ספק שלמרות הביצועים הפושרים האקילה הייתה יכולה, בזכות המראה המרשים שלה ותג המחיר המציב אותה באירופה ברמת המחירים של מכוניות בסיסיות כמו דאצ'יה לוגאן, לזכות לביקושים מסוימים, אך האקילה לא תמכר מעבר לרוסיה ומדינות סמוכות במזרח אירופה, מאחר שכדי לעמוד בסטנדרטים המינימליים המאפשרים שיווק במערב אירופה ב-TagAZ יצטרכו לבצע שינויים משמעותיים במבנה המכונית, להוסיף ציוד בטיחות ולהתקין מנוע שעומד בתקנות הזיהום של יורו 5, מה שיגרום לתג המחיר לזנק באופן שיהפוך את היפהפיה מרוסיה ללא כל כך אטרקטיבית.
>> לבריטים יש את ג'רמי קלארקסון ולרוסים יש את אירינה אולובסקיה ההורסת
