המכונית הלבנה עם סמל הקלשון מדגם גראן טוריסמו S שבתמונות נצפתה אתמול על ידי יקיר המערכת, צלם אתר שטח פז בר, כשהיא נוסעת עם לוחיות רישוי צהובות בדרך נמיר בתל אביב.
מדובר במזראטי גראן טוריסמו S המצוידת במנוע וי 8 קדמי המפיק 440 כ"ס והנעה אחורית. היא רושמת מאה קמ"ש בתוך כחמש שניות ומסוגלת גם להגיע לכמעט 300 קמ"ש. תג המחיר הרשמי שיוצמד לה באולם התצוגה יעמוד ככל הנראה על כ-950 אלף שקלים.
אקזוטיקה בישראל
כזכור לפני קצת יותר משנה נתבשרנו על עלייתם הקרובה של שניים ממותגי הרכב הנחשקים בעולם: פרארי ומזראטי.
חברת אלון, העוסקת ביצור פתרונות אגירה ומכלי אשפה, קיבלה את זיכיון היבוא והקימה חברת בת בשם אוטו-איטליה וזו חיפשה שותפים מתחום הרכב להפעלת הסוכנות.
בתחילה נראה היה כי איש העסקים גד זאבי, הבעלים של יבואנית סובארו - יפנאוטו וחובב רכב מושבע יצטרף למיזם אך בסופו של דבר הצדדים לא הגיעו ביניהם להסכמות. לאחר עוד מספר חודשים של חיפוש אחר שותפים עסקיים חברת קרדן, הזכיינית של חברת ההשכרה אוויס בישראל, רכשה 50 אחוז ממניות חברת אוטו-איטליה בתמורה לעשרה מליון שקלים.
המכונית הזולה ביותר בהיצע תהיה המזארטי גראן טוריסמו S בגרסת קופה כמו זאת שנצפתה בתל אביב ובגרסת קבריו עם גג פתוח.
המכונית הנוספת, הקוואטרופורטה S, היא משפחתית שתתחרה בסופר משפחתיות כמו גרסאות AMG של מרצדס ובמיוחד בפורשה פנאמרה שזוכה להצלחה יחסית בארץ. אגב, מזראטי החלה לייצר מכוניות ספורט קופה עם 4 דלתות הרבה לפני פורשה.
לקוואטרופורטה - ארבע דלתות באיטלקית - יש מרחב פנימי מכובד, בסיס גלגלים באורך של 3 מטרים, מנוע וי 8 בנפח 4.7 ליטרים המפיק 440 כ"ס עם צליל משגע וכמובן הנעה אחורית. תג המחר צפוי להיות כ-1.4 מיליון שקלים.
משפחת הסוס הצוהל תנחת כאן בשלב ראשון בשני דגמים: פרארי קליפורניה – דגם הכניסה של החברה מגיע עם קשיח המתקפל חשמלית וחושף מרכב פתוח קלאסי, מנוע קדמי המפיק 460 כ"ס ומאפשר להגיע למהירות תלת ספרתית בתוך פחות מ-4 שניות, הנעה אחורית ותג מחיר שיתחיל ככל הנראה ב-1.4 מיליון שקלים.
הדגם השני שיגיע, ה-458 איטליה, הוא החשוב ביותר בליין הדגמים של החברה וכולל מנוע וי 8 מרכזי המפיק 570 כ"ס, מהירות מרבית של 325 קמ"ש ויכולות של מכונית על. תג המחיר גם צפוי להיות מרשים וינוע ככל הנראה בין 1.8 ל-2 מיליון שקלים.
