כמעט כל מי שתתפסו עם גיליונות של פלייבוי ימהר לספר לכם שהוא בכלל לא קונה את המגזין בגלל שלל הצילומים של הבחורינות ללא בגדים אלא בגלל הכתבות המצוינות, השנונות והמעמיקות והמדורים המרתקים שמתפרסמים בו.
ברור. אחד מאותם מדורים קבועים, ותיקים ומצוינים שבדרך אליו צריכים הקוראים הנאמנים לסבול כמה כפולות כרומו של נשים ערומות הוא מדור הרכב והחודש החליטו בפלייבוי לבחור את 25 המכוניות הגדולות של כל הזמנים.
מה הסיבה למסיבה? אין כזאת, אבל קוראים תמיד אוהבים רשימות ואנחנו העיתונאים תמיד שמחים לספק אותן.
אז מה מיוחד ברשימת המכוניות של פלייבוי? האמת לא יותר מדי והיא כוללת בחירות ברורות שמופיעות כמעט בכל דירוג שכזה מסביב לגלובס כמו פולקסווגן חיפושית, פורשה 911 ומרצדס בעלת כנפי השחף, כמה בחירות לא מובנות כמו ב.מ.וו 2002, שברולט קמארו וקרייזלר 300 וניתן גם בהחלט לשים לב לחסרונם של כמה מותגים משמעותיים ביותר כמו למשל אלפא רומיאו.
אז ממה מורכבת הרשימה? הרבה מכוניות ספורט ושרירים הכוללות 3 מכוניות מתוצרת פרארי, 2 דגמים של למבורגיני וצמד מבית יגואר, כמו גם נציגות ספורטיבית של פורשה, מקלארן ואסטון מרטין, מותגי פרימיום כמרצדס וב.מ.וו וגם מותגים עממיים כשברולט, פורד, פולקסווגן ואפילו ניסאן ומאזדה.
1. פרארי GTO
2. פורשה 911
3. שלבי קוברה
4. יגואר E-Type
5. מרצדס Gullwing
6. מקלארן F1
7. שברולט קורבט
8. אסטון מרטין DB5
9. למבורגיני מיורה
10. ב.מ.וו 507
11. למבורגיני קונטש
12. יגואר XK120
13. פרארי 275 GTB
14. MG TC
15. פורד מוסטנג שלבי
16. שברולט קמארו
17. פרארי 458 איטליה
18. דאטסון/ ניסאן Z
19. קרייזלר 300
20. פונטיאק GTO
21. מאזדה מיאטה
22. פולקסווגן חיפושית
23. שברולט בל אייר
24. ב.מ.וו 2002
25. פונטיאק טראנס אם
ערכן העכשווי של המכוניות ברשימה שחלקן מגיעות אלינו משנות ה-40 של המאה העשרים וחלקן מן העשור השני של המילניום הנוכחי נע על טווח מחירים נרחב למדי בין 7000 דולרים ליותר מ-35 מיליון דולרים ואין ספק שכמעט כל אחת מהן מרשימה בתחומה ומשמעותית לתקופתה, אך עם זאת ניתן לציין שלמרות נוכחות של מכוניות כמו פרארי GTO ויגואר E טייפ ברשימה חסרות לטעמנו עוד כמה מכוניות סקסיות בטירוף כמו נערות החודש של פלייבוי ובנוסף רק ב-5 מהן (וגם זה בדוחק) יש אפשרות לפעילות לוהטת במושב האחורי.
