לפני חמש שנים קיבלה חרושת השמועות הזו משנה תוקף כאשר עיתון גרמני פרסם כי סטיב ג'ובס נפגש עם מנכ"ל קונצרן פולקסווגן, מרטין ווינטרקורן, כדי לדון בנושא. אנשי פולקסווגן אמנם אישרו אז את עצם קיומה של הפגישה, אבל סירבו למסור פרטים בנוגע לנושאים שנדונו.
דיווחים אחרים בתקשורת ציננו את ההתלהבות וטענו ששיתוף הפעולה בין התפוח מעמק הסיליקון לענקית מוולפסבורג קשור בכלל לתכנון ממשקי משתמש או לשימוש במסכי מגע במכוניות הקונצרן (כפי שהוצגו בדגם הקונספט של הפולקסווגן אפ!) ולאו דווקא לפיתוח מכונית. בכל מקרה, אז וגם היום חברת אפל החליטה לשמור על דממה מוחלטת בנושא.
דממת האלחוט מצד אנשי אפל בנושא הופרה לאחרונה בועידה שנערכה בניו יורק בה התוודה מיקי דרקסלר, מנכ"ל חברת האופנה J.Crew וחבר במועצת המנהלים של אפל מאז 1999, שג'ובס, במיוחד לנוכח ההישגים של היריבים מגוגל בתכנון מערכות נהיגה אוטונומיות, חלם על ה-iCar והשקיע מחשבה רבה בנושא אך מכיוון שמחלתו החמירה לא הספיק לקדם את הפרויקט.
ועדיין, למרות שג'ובס הלך לעולמו, אין זה אומר כי השמועות על ה-iCar או הציפיה של ציבור האוהדים של אפל למכונית תוצרת המותג מתו איתו.
אם יורשה לנו להמר, אנחנו מעריכים שיום אחד נראה מכוניות עם סמל התפוח מתגלגלות על הכבישים, אולי בסמוך למועד השקתה של המכונית של גוגל.
