mako
פרסומת

וויה חושפת ספינת דגל: טאישאן - SUV לשישה וטכנולוגיה של וואווי

מותג היוקרה מבית דונגפנג מוטורס מספק הצצה ראשונה לרכב הפנאי הגדול והמתקדם ביותר שלו עד כה. עם מערכת נהיגה אוטונומית ברמה 3 וארכיטקטורת 800 וולט

פורסם:
צילום: יצרן
צילום: ספורט 5
הקישור הועתק
צילום: יצרן
צילום: יצרן | צילום: ספורט 5

mako
וויה רוצה להתברג לצד הגדולות ביותר ותציג את הטאישאן - SUV טכנולוגי

יצרנית הרכב הסינית וויה (Voyah), חושפת בתמונות ראשונות את פרויקט הדגל השאפתני שלה: ה"טאישאן". מדובר ברכב פנאי-שטח (SUV) בגודל מלא, המציע שישה מקומות ישיבה וצפוי להיות מושק באופן רשמי ברבעון האחרון של השנה.

הטאישאן, שבתמונות הטיזר הראשונות נראה עדיין תחת מעטה הסוואה ייחודי משהו, מרשים קודם כל בממדיו – עם אורך של כ-5.3 מטרים ובסיס גלגלים עצום של 3.1 מטרים, הוא צפוי להציע מרווח פנים נדיב במיוחד.

העיצוב החיצוני שומר על קו מזוהה עם דגמי המותג האחרים, כמו ה-Free וה-Dream, אך מציג חזית אגרסיבית יותר, יחידות תאורה צרות ופס תאורה אחורי הנמתח לרוחב הרכב, כיאה לטרנד העכשווי.

mako
ארכיטקטורת 800 וולט, יחידות הנעה חשמליות וגם כאלו היברידיות-נטענות

גולת הכותרת האמיתית נמצאת מתחת למעטפת. הטאישאן יהיה אחד מכלי הרכב הראשונים בעולם שיצויד במערכת ה-Qiankun ADS 4.0 Ultra המתקדמת של ענקית הטכנולוגיה וואווי. המערכת, המבוססת על ארבעה חיישני לידאר (LiDAR) ומערך מצלמות ורדארים מקיף, תאפשר לרכב יכולות נהיגה אוטונומית ברמה 3. משמעות הדבר היא שבתנאים מסוימים, כמו נסיעה בכביש מהיר, הנהג יוכל להסיר את ידיו מההגה ואת עיניו מהכביש, כשהרכב מנווט את עצמו באופן מלא (מה שדורש אישורי רגולציה).

בנוסף, הטאישאן מבוסס על פלטפורמת "Tianyuan" החדשה של החברה, הכוללת ארכיטקטורת 800 וולט. טכנולוגיה זו, המוכרת מרכבי יוקרה כמו פורשה טייקן ויונדאי איוניק 5, מאפשרת טעינה אולטרה-מהירה שתקצר משמעותית את זמני העצירה בעמדות ציבוריות.
וויה טרם חשפה את המפרט המלא, אך ההערכות הן שהטאישאן יוצע בגרסה חשמלית טהורה (BEV) וגרסת פלאג-אין הייבריד (PHEV). הדגם החשמלי צפוי לכלול שני מנועים בהספק משולב של כ-500 קילוואט (כ-670 כוחות סוס), הנעה כפולה, ותאוצה מעמידה למאה קמ"ש בפחות מ-4 שניות. סוללה גדולה צפויה לספק טווח נסיעה מוצהר של כ-700 ק"מ (בתקן CLTC הסיני).

השקתו של הטאישאן מסמנת את כוונתה של וויה להתחרות ראש בראש בשחקניות היוקרה המבוססות מגרמניה, מארצות הברית וכמובן גם מבית. עם שילוב של גודל, טכנולוגיה מתקדמת וביצועים מרשימים, הוא ללא ספק יהיה שחקן מסקרן במיוחד בזירת רכבי הפנאי החשמליים הגדולים, במידה ויחליט/יוכל היבואן המקומי, דלק מוטורס, לייבאו לישראל.