mako
פרסומת

טורס לחקלאי: KGM מוסו EV נחשף

KGM חשפה באופן רשמי את הטנדר החשמלי שמבוסס על הטורס EVX. הביצועים וכושר העמסה צנועים. האם יגיע לישראל?

פורסם:
צילום: יצרן
צילום: ספורט 5
הקישור הועתק
צילום: יצרן
צילום: יצרן | צילום: ספורט 5

mako
עיצוב בהשראת ה-SUV וכושר העמסה צנוע

KGM, סאנגיונג לשעבר, נמצאת בתהליך הבראה, ובהתאם מרחיבה את קו הדגמים שלה, כאשר ה"טורס" שכבר משווק בישראל, החל לצעוד בדרך החדשה לצד הטורס EVX החשמלי. בהמשך הציגה היצרנית דור חדש לאקטיון וכעת מגדילה את ההיצע עם טנדר חשמלי העונה לשם הפשוט מוסו EV, אם כי אינו מבוסס עליו אלא על אותו טורס EVX. מטלקאר, יבואנית KGM בישראל, נמסר כי שיווק המוסו EV נמצא בבחינה.

mako
הקשר ל-SUV נמשך גם בפנים עם רשימת אבזור ובטיחות ארוכה

עיצוב ותא נוסעים
העיצוב החיצוני מזכיר את האיורים והטיזרים השונים שהופצו בעבר, כאשר החזית דומה לטורס EVX, עם תאורת לד צרה בחלקו העליון ויחידות תאורה ראשיות בקצוות בפגוש, זאת לצד מאפייני פנאי שונים כגון חצאיות ובתי גלגלים שחורים, מסילות גג ושפע זוויות המקנות לו מראה קשוח ומופיעות גם בחלקו האחורי עם צמד פנסים מעוצבים. החישוקים במידה "17 עטופים צמיגי 245/60.

תא הנוסעים גם הוא הגיע מהטורס EVX עם לוח מחוונים ומסך מולטימדיה בגודל "12.3 כל אחד, קישוריות לנייד ומשטח טעינה אלחוטי, מושבים מתכווננים חשמלית, מחוממים ומאווררים, הגה מחומם ומאחור ישנם פתחי מיזוג לנוסעים והספסל האחורי נע על מסילה והמשענת ניתנת להטייה בזווית של 32 מעלות, עוד נמצא מערכת שמע של "אלפין" ומערך בטיחות מקיף הכולל 8 כריות אוויר לצד בקרת שיוט אדפטיבית, התרעת רכב בשטח מת, התרעת תנועה חוצה מאחור ופתיחת דלת, ועוד.
יחידת הנעה וביצועים